Ddb-strat, constructeur de pirogue polynésienne (Va'a) pirogue hawaïenne (Outrigger canoé surfing), pirogue à balancier compétition ou loisirs, pirogue de voyage, V1, V2, V6 ou OC1, OC2, OC4, OC6
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Chantier naval DDB-STRAT :
toute construction polyester
Spécialiste pirogue polynésienne, va'a, outrigger
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La pirogue fut probablement l'objet oeuvré le plus essentiel de la culture polynésienne, car sans elle il n'y aurait pas eu de populations insulaires telles que nous les connaissons aujourd'hui. la nature, la forme et la construction des embarcations qui ont permis aux migrants de voyager à travers le pacifique sont très mal connues. On peut donc seulement supposer que les anciens naviguaient comme leurs descendants sur des pirogues doubles ou à balancier.
En revanche dès la découverte de tahiti en 1767, les européens peuvent donner les premières descriptions des modèles qu'ils observent. tous ces voyageurs sont frappés de voir le role im portant joué par la pirogue dans la vie quotidienne des tahitiens. on peut claser les pirogues anciennes suivant leur dessin et leur mode de propulsion : pirogues doubles à pagaie ou à voile et pirogues à balancier à pagaie ou à voile la petite pirogue simple à balancier et à pagaie, va'a, de 5 à 9 mètres, le balancier est toujours à gauche la pirogue à balancier et à voile vaa motu est utilisée pour la peche et les petits voyages la pirogue double à voile tipairua pour le transport et pahi pour le voyage la pirogue double à pagaie outre la tira pour la pêche, on ne trouve que les pirogues de guerre dans cette catégorie
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